グリッチオイルでベイトリールのメンテナンス。スプールベアリングにパッシブ投入

2020年10月6日2021年2月11日

このカスタムはノイズが出ると思うので、

おすすめしません。

それでも、やってみたいかたは先へお進みください。

追記※匠ベアリングでも同様の症状が出たのでやってみてもいいと思います。

ベイトリールにグリッチオイル良いじゃないすかー。

純正のベアリングオイルを買うならグリッチオイルも選択肢としてはアリなんじゃないかと思います(´- `*)

値段は目薬サイズで3000円と少々お高いですが、一回一滴にも満たない使用量ですので、一回買ってしまえば十分長く使えます。

では、今回は純正スプールベアリングにグリッチオイルパッシブを投入していきたいので、その時の様子をご紹介したいと思います(*´ー｀*)

グリッチオイルとは？

何度も実験と試作を繰り返すことで生まれた「GLITCH OIL」低い粘度だからこそ、緻密で精密な構造を持つ高性能ベアリングであっても数滴でボールやリテイナーから、目に見えない傷に至るまで、隅々に染み渡る高い浸透力。形成した被膜は重力や遠心力に干渉されず、また滴下や飛散を起こさない極めて高い安定性。度重なる摩擦に耐える耐久性。これまで成しえなかった高い次元での「浸透力」と「持続性」と「耐久性」を持つオイル。これこそが我々が目指した非常識なオイル。　　　　　　　　　メーカーhpより

要するに不思議オイルですww

粘度の違い、防錆性能などの違いで全部で6種類ほどラインアップが有ります。

今回採用したのはこちらの青いオイル『パッシブ』になります。

グリッチオイルパッシブの特徴

パッシブの特徴はこんな感じ。

GLITCH OIL独自のベースオイルに特殊潤滑剤、防錆剤をさらに強化し、潤滑性と共にトップレベルで尚且つ激しい磨耗にも耐え、潤滑性能及び回転性能が向上し磨耗を最大限回避させ同時に防錆被膜を生成し潤滑と防錆を両立した万能オイルです。

<推奨用途>
バイシクル/レースチェーン、ディレイラープーリー、レバー等
ホビー/ミニチュアベアリング、メタルベアリング、シャフト等
フィッシングリール/スプールベアリング、ハンドルノブベアリング、スプールシャフト等

容量：15ml
価格：3,300yen [TAX IN]　　　　　メーカーｈｐより　　　　　　　

要するに回転性能　+　防錆性能をあわせ持ったオイルになります。

僕の場合は、海での使用なので防錆性能は重視しなくてはいけないポイントですね( ´・_ゝ・)

もっと防錆性能の高いロサという新商品も有るのですが、少し粘度が高いようなので、今回は見送りました。