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『ソルト向けベイトフィネス機』今まで無かったベイトリールがついに登場しました。

今までもソルトで使えるベイトフィネス機はありましたが、あくまでも『海水対応のバス用機』でしたので、かゆいところに手が届かないセッティングになっていましたよね。

という事で今回は。

アブガルシア　ウルトラキャストＢＦ８を購入しましたので。

インプレ・実機詳細をお伝えしていこうと思います。

 

 

 

このリールはどんなリールか？

冒頭でも書きましたがこのリールは『ソルト用ベイトフィネス機』になっていて、今まであった『バス用フィネス機の流用』でないのが、今までのフィネス機との大きな違いになります。

 

 

 

ウルトラキャストＢＦ８の悪いところ

いきなりですがまずは悪いところから

 

色がヤバい

この色どうですか？僕は嫌いです(^_^;)

どんなロッドを合わせても合わないと思うんですが…。
このリールの一番嫌なところは色ですね。

 

 

 

 

ハイエンド機に比べると劣る

価格的にミドルクラスなので当たり前ですが、僕が持っている所でスティーズＡ、１９モアザンなんかと比べると巻き感だったり、動作の質感（全体的な精度感）が落ちます。
※実際の『釣り』という所でみると、影響はないですけどね。

 

 

 

 

メバリング、アジングを考えると、ギア比が高いので扱いにくい。

ギア比が高いので、スローに巻きたいシーンでは、かなり神経を使いますね。要するにゆっくり巻きたい釣りには向いていません。

 

 

 

 

フックキーパーが引き出しにくい

リール自体にフックキーパーが搭載されていますが、とにかく引き出しにくいです、おそらく何度も引き出していると壊れると思います。

 

 

 

 

 

ウルトラキャストＢＦ８を使った感触（良い所）

一言でいうとこのリールは『買い』です、コスパいいし使い勝手のいいリールだと思います。一応いい点をまとめましたので参考にしてみてください。

 

 

 

軽量リグへの対応力

今回テストのロッドがルアー重量３ｇ～１５ｇの月下美人ＡＩＲ　ＡＧＳ　７３ＬＭＬというロッド。

極軽量リグを投げるには少し固いロッドなので、ベイトフィネス機の能力を見るためには正直役不足な感も有りますが、手持ちのロッドがこれしかなかったので(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

２ｇプラグをキャストしてみましたがやはりロッド的に無理がありましたが、バックラは全くありませんでした。

ＵＬロッドなら２ｇ以下もキャスト可能だと思います。今回はロッドの特性もあり５ｇがちょうどいい重量でした。
※～５ｇ程度のリグ専用で極フィネスで考えるのなら、２０アルファスエアＴＷ一択だと思います。
※インクスレーベル×フィッシュマンの７９ＵＬサビオゲットしましたので、今度テストしてみます。

 

 

 

飛距離

ザックリでダイワＳＶ機（ＣＴ機）よりも３割増以上は飛びます。
今回は手持ちロッドの関係で5ｇジグヘッドにワームのセッティング。友達の使っていたＳＶ機＋ＵＬロッドとの比較になります。
ウルトラキャストにＵＬロッドをセットすれば5ｇの場合、ＳＶ機の４割増し以上は飛ぶと思います。

 

 

 

 

使用感

キャスト時の感覚としては、失速感無く飛んでいく感じ。
バックラッシュ耐性も十分でトラブルなく使える。５ｇジグヘッド＋３インチワームリグでブレーキは真ん中より３目盛り位ＭＡＸ寄りで安全かなといった感じ。

 

 

 

 

９０ｍｍハンドル

ソルト機という事もあって、ハンドル長は９０ｍｍ、ハンドルノブも厚みがあってしっかりと握れるような形状になってます。
フィネス機なのにパワーのあるリールです。

 

 

 

 

 

ハイギア

ハイギア＆９０ｍｍハンドルで、ゴリ巻きライトロックには最適。

 

 

 

 

 

 

リール自体にルアーキーパーが付いている（おまけ）

こんな感にで引き出し式のルアーキーパが付いています。便利機能ですが僕的にはないよりはあった方がイイかなー程度ですね(;^ω^)

 

 

 

 

 

ウルトラキャストＢＦ８総評

イイとこ悪いとこ書きましたが、総合的には３２ｍｍスプールという事もあってソルトシーンのライトバーサタイル機としては最適なリールじゃないかなと思います。ソルトでの使用を前提に作られているリールになるので、ライトロックなんかで、ゴリゴリ巻いちゃってくれっ！て感じだと思います。

値段もそこまで高くないので、色だけ無視出来るのであればかなりおすすめです。

 

 

 

 

 

 

 

ウルトラキャストＢＦ８実機詳細

では、実機の詳細をご紹介します。

正面

 

 

 

 

 

 

裏側　ベースが前後分割タイプでよりローフォルムなリールになっています。

 

 

 

 

 

 

ハンドル側９０ｍｍハンドルなので、見た目のバランスも長いですね。

 

 

 

 

 

 

 

後ろ側　クラッチはソフトクラッチで軽めのタッチで作動するクラッチです。

 

 

 

 

 

 

マグブレーキ部　ダイワ機と比べるとすごく回しやすいダイヤルです。

 

 

 

 

 

 

スプール内部、肉抜きがされて軽量化されています。

 

 

 

 

 

 

 

スプールマグネット側　フラットなプレートになっています。

 

 

 

 

 

 

 

スプール糸巻き部分も肉抜きタイプです。

 

 

 

 

 

 

 

マグネットは初期状態で１０個入っています。

 

 

 

 

 

 

 

スプールを外した時の本体側。

 

 

 

以上、ご参考まで( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

 

 

 

ウルトラキャスト左巻き

 

 

ウルトラキャスト右巻き

 

 

おすすめＰＥライン（0.8号推奨）

ラインは0.8号か1号がおすすめ、0.6号以下だと細すぎてスプールとボディーの間に結構挟まります。